可持续航空燃料(SAF)
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概述(Overview)

可持续航空燃料(SAF)是基于可再生能源与低碳碳源,通过“电—氢—碳”耦合路径生产的液体燃料,是航空领域实现深度脱碳的重要技术路线之一。相比传统化石航煤,SAF能够在兼容现有航空基础设施的前提下显著降低全生命周期碳排放。

在 Power-to-X 体系中,SAF通常以绿氢与CO₂为核心原料,通过合成气(Syngas)路径与热催化工艺耦合实现燃料转化。典型路线包括 RWGS + Fischer–Tropsch(FT)合成,并可结合甲醇路径延伸至航空燃料。其本质是在可再生电力驱动下,将电能转化为高能量密度的液体燃料。

EPC Energy围绕SAF工程化路径,提供从技术验证到系统集成与示范部署的完整解决方案,推动SAF从实验室走向产业化应用。

系统组成(System Configuration)

🟩 CO₂捕集与净化单元

来自工业尾气或DAC的CO₂经净化处理后进入反应系统,提供稳定碳源。

🟦 PEM / AEM 电解制氢系统

利用可再生能源电解水制取高纯氢气,为燃料合成提供核心氢源。

🔶 合成气制备单元(CO₂转化 / RWGS)

将CO₂转化为CO,并与H₂调配形成目标比例的合成气(Syngas)。

🟪 SAF合成反应单元(FT / 甲醇路径)

通过Fischer–Tropsch或甲醇转化路线生成液体烃类燃料。

💧 产物分离与精制单元

实现燃料分离、净化与品质控制,满足航空燃料标准。

⚙️ 控制与系统集成平台

实现全流程自动化控制、能量管理与安全运行。

描述
描述
技术参数:
参数项                          数值范围
航煤馏分产能              0.5–10 吨/天(可扩展)
工艺路径图                  CO₂ → Syngas → FT → Fuel
反应温度                      300–400℃
反应压力                      1–3 MPa
单程转换率                       ≥98%
应用场景(Applications)
🏭 工业园区碳捕集与利用(CCU)实现工业排放CO₂的资源化转化。
⚡ 可再生能源转化(Power-to-X)将风电、光伏转化为液体燃料,实现储能与消纳。
✈️ 低碳航空燃料替代用于航空领域燃料替代与减排。
🔥 天然气与液体燃料替代支持多能源体系下的燃料替代应用。
🏗 零碳园区与综合能源系统构建电-氢-碳一体化能源系统。

方案优势(Key Advantages)
✅ 完整工程路径(End-to-End Engineering)
✅ 系统集成能力(System Integration)
✅ 高效转化性能(High Conversion Efficiency)
✅ 模块化与可扩展(Modular & Scalable)
✅ 绿电耦合能力(Renewable Integration)

描述